Se és como eu, ligas o carro num dia quente e o primeiro reflexo é carregar no botão do AC no máximo. Mas sabias que isso pode estar a fazer o efeito contrário? Sim, o teu ar condicionado pode estar a gastar mais, a arrefecer pior e até a sabotar o teu conforto. Tudo por maus hábitos que (quase) toda a gente tem. Esta semana, entre uma viagem de trabalho e uma escapadinha de fim de semana, decidi investigar o que estava a fazer de errado. E as descobertas… surpreenderam-me. Pequenos truques mudaram completamente a forma como o carro arrefece e ainda poupei combustível.
1. Para de pré-arrefecer o carro parado. Estás só a gastar à toa!
Sabes aquele hábito de ligar o carro e deixá-lo a trabalhar uns minutos com o AC ligado, enquanto bebes café ou tiras os óculos da mala? Erro! O ar condicionado só começa a funcionar bem quando o motor está em movimento. Quanto mais o motor gira, mais o compressor do AC trabalha.
O que fazer: Entra, abre os vidros durante 20 segundos, começa a conduzir e só depois fecha tudo e ativa o AC. Vais ver que o ar fresco chega mais depressa. Para além disso gastas menos.
2. Mete o AC no mínimo e controla só com a ventoinha
Este truque mudou tudo para mim. Durante anos, ia subindo e descendo a temperatura como quem regula um forno. Mas afinal, o ar condicionado dos carros arrefece sempre até aos 4–5 ºC, independentemente da temperatura escolhida. Se colocas 20 °C, o sistema arrefece para 5 °C e depois volta a aquecer o ar até chegar aos 20 °C. Ou seja, estás a gastar energia para aquecer… ar frio.
O que fazer: Deixa sempre a temperatura no mínimo (o tal “LO”) e ajusta só a velocidade da ventoinha. Mais simples, mais rápido e muito mais eficaz.
3. Tens passageiros atrás? Desliga o modo “Recircular”
Confesso que adorava o botãozinho do modo recirculação. Achava que arrefecia mais depressa. E sim, arrefece… mas só à frente. Se vais sozinho, ótimo. Mas com gente atrás, o ar começa a ficar parado, quente e pouco agradável.
O que fazer: Usa ar exterior sempre que transportares mais alguém. Refresca o carro todo e evita aquele bafo que ninguém quer sentir no banco de trás.
4. Desativa o start-stop quando estiver um calor infernal
Sabes aquela função que faz o carro desligar automaticamente nos semáforos? É ótima para poupar combustível, mas péssima quando está muito calor. Porque enquanto o motor está desligado… o ar condicionado também está.
O que fazer: Se vais apanhar trânsito ou conduzir em dias escaldantes, desativa o start-stop. Um bocadinho de combustível a mais vale a pena para não chegares ao destino colado ao banco.
5. O filtro de ar está sujo? O AC sofre e tu também
Este é o truque mais esquecido de todos. Um filtro de habitáculo entupido pode fazer o AC perder força, aumentar maus odores e até deixar de refrescar decentemente.
A melhor parte? Podes trocar tu mesmo, em menos de 5 minutos. Normalmente está atrás do porta-luvas e basta abrir duas presilhas.
O que fazer: Verifica o filtro 1x por mês no verão. Se estiver escuro ou com pó visível, troca. Vais notar diferença imediata no ar e na potência do AC.
O ar condicionado não tem de ser um luxo caro
Pequenos ajustes podem fazer o AC do teu carro funcionar melhor, mais depressa e com menos esforço. E tudo sem truques caros, gadgets inúteis ou visitas à oficina.
Afinal, quem diria que bastava abrir os vidros 20 segundos ou ajustar a ventoinha para deixar o carro um frigorífico ambulante?
Entretanto na próxima vez que ligares o carro num dia de calor, lembra-te disto: o segredo para sobreviver ao verão não está em carregar mais forte no botão do AC… está em saber usá-lo com cabeça.
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