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Ninguém faz isto antes de desligar o carro e devia: o aviso de um mecânico

por Bruno Fonseca
28 de Junho, 2026
em Auto
Tempo de leitura: 3 minutos de leitura
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Ninguém faz isto antes de desligar o carro e devia: o aviso de um mecânico
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Há um gesto simples, que demora literalmente uns segundos, e que a esmagadora maioria dos condutores nunca faz. O resultado? Um ar condicionado que se estraga mais depressa, um cheiro nauseabundo dentro do carro e reparações que podiam ser evitadas. A “culpa” está no que fazemos para desligar o carro e tu, muito provavelmente, também o fazes mal.

O que tens de saber antes de desligar o carro

Quem o explica é o mecânico Juan José Ebenezer, que aponta para um erro tão comum que passa completamente despercebido: parar o carro com o ar condicionado a funcionar exatamente como estava segundos antes.

ar-condicionado deixa de arrefecer, ar condicionado não dá frio

Segundo o especialista, o problema nasce de algo que o sistema faz o tempo todo enquanto está ligado: produzir humidade. O ar condicionado, tal como qualquer equipamento de climatização, gera água por condensação no evaporador, a peça que está escondida dentro do habitáculo.

Quando desligas o motor de repente, com o ar ainda a trabalhar, essa humidade fica acumulada dentro do circuito. E com o passar do tempo, é precisamente essa água parada que abre a porta a todos os problemas que se seguem.

O gesto de poucos segundos que muda tudo

A solução proposta não te obriga a abdicar do ar condicionado nem a fazer nada complicado. É só isto: desligar o botão do compressor uns segundos antes de parares o carro.

Durante esses instantes, a ventilação deve continuar a trabalhar. O ar continua a circular e seca o evaporador antes de desligares o motor de vez. Feito isto, podes parar o carro com toda a tranquilidade.

De acordo com o mecânico, este pequeno hábito traria duas grandes vantagens. A primeira é a conservação do próprio sistema: ao cortar o compressor antes, reduzirias as chamadas sobrepressões internas, deixando o sistema arrefecer antes de parar. Isto poderia traduzir-se numa maior durabilidade dos componentes.

Painel de controle do ar condicionado com botões falsos no carro.

Adeus ao cheiro a “pés” dentro do carro

A segunda vantagem é talvez a que mais incomoda no dia a dia: o cheiro. A humidade parada dentro do circuito favorece a proliferação de bactérias, e são essas bactérias as responsáveis pelo odor desagradável que invade o carro mal ligas o ar.

Ao secar o evaporador antes de desligar, estarias a travar a formação dessas bactérias. Por outras palavras, evitarias aquele cheiro a “pés” que tanta gente conhece e, de caminho, pouparias dinheiro em produtos bactericidas e em eventuais reparações, que podem facilmente ultrapassar várias dezenas de euros.

Não é só no verão

Embora muita gente associe este problema apenas aos meses de calor, o especialista alerta para o contrário. O fenómeno seria até mais frequente nas estações intermédias, primavera e outono, quando as condições ajudam a conservar melhor a humidade dentro do sistema.

Por isso, a recomendação é clara: vale a pena manter este hábito durante todo o ano. Assim são poucos segundos antes de saíres do carro que, segundo o mecânico, te garantem um ar sempre mais limpo a entrar no habitáculo e uma carteira mais protegida a longo prazo.

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Bruno Fonseca

Bruno Fonseca

Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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