Dizem que só há duas certezas na vida: a morte e os impostos. No entanto, se tens um carro na garagem, podes acrescentar uma terceira a essa lista: a necessidade de comprar pneus novos. Se não és daquelas pessoas fiéis a uma única marca, escolher um novo conjunto de “borracha” pode ser uma dor de cabeça, dada a quantidade de opções que lutam pela tua atenção (e pela tua carteira). Dois nomes que vão, quase garantidamente, aparecer na tua pesquisa são a Michelin ou a Yokohama. Ambas são gigantes no mercado global, embora a Michelin tenha claramente a vantagem comercial, com uma quota de mercado de 15,1% e receitas anuais a rondar os 28 mil milhões de dólares. Mas será que este domínio financeiro se traduz em qualidade na estrada? Será que a japonesa Yokohama consegue bater o gigante francês?
A resposta curta dos especialistas
Infelizmente para os fãs da marca japonesa, a lista de final de ano da Consumer Reports (CR), uma das entidades mais respeitadas em testes de consumo, dá uma resposta definitiva: não.
A Michelin lidera o topo da lista de melhores marcas de pneus da CR, enquanto a Yokohama fica num distante 16.º lugar, atrás de outras marcas asiáticas como a Sumitomo, a Nexen e a Toyo.
O domínio da Michelin
Ao analisar os testes realizados pela Consumer Reports ao longo de 2025, percebe-se porque é que a Michelin está no trono e a Yokohama ficou para trás.
Os pneus da Michelin, incluindo os famosos CrossClimate 2 (muito populares na Europa), o Defender 2 e o Pilot Sport All Season 4, estão entre os favoritos, garantindo o seu lugar na lista dos melhores do ano. Outros modelos da marca, como o X-Ice Snow ou o LTX A/T 2, também receberam o selo de “Recomendado”, o que dá à Michelin uma presença massiva no topo de quase todas as categorias.
Onde fica a Yokohama?
Em contraste, a Yokohama recebeu apenas um prémio “Recomendado” da CR, atribuído ao pneu “all-season” Avid Ascend GT.
Este pneu é considerado uma opção decente e polivalente nos testes, mas não oferece nada que os produtos da Michelin não ofereçam também. A sua grande vantagem? É notavelmente mais barato do que o rival direto da Michelin (o Primacy Tour A/S), o que pode torná-lo uma escolha mais apelativa se o orçamento for apertado.
Fora isso, a Consumer Reports classifica os restantes pneus da Yokohama testados no final de 2025 como “medíocres, na melhor das hipóteses”.
A opinião dos condutores é diferente?
É importante notar que a análise técnica da CR não reflete necessariamente a opinião de todos os consumidores. O estudo de satisfação de clientes da J.D. Power de 2025 (nos EUA) conta uma história ligeiramente diferente.
Na categoria de pneus para carros de passageiros, a Yokohama conseguiu um honroso segundo lugar. Isto com 807 pontos (em 1000), ficando atrás da Goodyear (815) mas ligeiramente à frente da Michelin (805).
No entanto, a vitória da Yokohama fica-se por aí. A marca não teve presença significativa nas outras categorias da J.D. Power (como pneus para camiões/SUV ou pneus de performance), áreas onde a Michelin continuou a estar no topo ou muito perto dele.
Veredito
Se procuras a melhor qualidade técnica comprovada e consistência em vários tipos de terreno, a Michelin continua a ser a rainha da estrada em 2025. Contudo, se tens um carro de passageiros normal e queres poupar algum dinheiro sem sacrificar totalmente a satisfação, a Yokohama tem uma palavra a dizer, especialmente com o modelo Avid Ascend GT.
