Com a chegada dos dias escaldantes, o seu carro pode tornar-se um verdadeiro forno ambulante. Mesmo que o ar condicionado funcione perfeitamente, o simples ato de estacionar ao sol por algumas horas pode transformar o interior do veículo num ambiente sufocante. Mas afinal, sabe até onde o calor pode chegar dentro do seu carro? E mais importante: o que pode fazer para o manter mais fresco?

Está a torrar dentro do seu carro? Nem imagina o que se passa no interior

Estudos reais demonstram que, com temperaturas exteriores a rondar os 35 °C, os carros atingem níveis perigosos de calor no interior:

Carros ao sol:

• Temperatura do ar interior: 47 °C
• Painel de instrumentos: 70 °C
• Volante: 52 °C
• Bancos: 50 °C

Carros à sombra:

• Temperatura do ar interior: 38 °
• Painel de instrumentos: 47 °C
• Volante: 41 °C
• Bancos: 40 °C

Mesmo à sombra, o interior continua perigosamente quente. Este calor extremo pode não só causar desconforto imediato, mas também representar um risco real para crianças, animais e até componentes do carro, como ecrãs, estofos e eletrónica.

Truques simples (e eficazes) para manter o carro mais fresco

Use pacotes de frio nos bancos

Estes pacotes são semelhantes aos que usamos em geleiras, mas em formato almofada. Podem ser colocados nos bancos antes de entrar no carro, refrescando o assento e o encosto. Alguns modelos vêm com cintas para prender diretamente ao banco, ideais para viagens longas. Pode também improvisar com sacos de congelação domésticos, desde que os isole bem com uma toalha fina.

Dica: guarde-os num saco térmico com gelo extra no porta-bagagens.

Leve consigo pacotes de frio instantâneo

Ideais para momentos em que não há tempo a perder. São ativados com um aperto rápido e libertam frio durante vários minutos. O suficiente para refrescar rapidamente um volante escaldante, um cinto impossível de tocar, ou mesmo o seu pescoço ou testa. São comuns em kits de primeiros socorros, mas pode comprá-los separadamente em farmácias ou lojas de desporto.

Dica: tenha sempre 2 ou 3 guardados no porta-luvas ou mala.

Use uma luva ou pano para os cintos de segurança

Os fechos metálicos do cinto atingem temperaturas elevadas ao sol e podem provocar queimaduras leves na pele. Colocar uma luva, meia de algodão ou toalha pequena sobre o fecho é suficiente para evitar surpresas desagradáveis. Também pode embrulhá-los antes de sair do carro.

Dica: se tiver crianças, este cuidado é ainda mais importante.

Proteja o volante com uma toalha

Colocar uma toalha branca (ou clara) sobre o volante reduz significativamente o calor absorvido. Toalhas escuras aquecem quase tanto quanto o próprio volante. Este pequeno gesto pode poupar-lhe um susto e evitar o uso de luvas dentro do carro.

Dica: escolha uma toalha fina de microfibra para ocupar menos espaço.

Aposte num bom para-sol para o para-brisas

Este é talvez o truque mais conhecido, mas ainda subestimado. Um para-sol refletor de alumínio pode reduzir em até 10 °C a temperatura do painel de instrumentos e ajudar a proteger os plásticos e o sistema de infotainment da exposição direta ao sol. Há modelos que cobrem também os vidros laterais.

Dica: escolha um para-sol que cubra totalmente o vidro e que encaixe bem nos cantos.

A cor do interior faz diferença?

Sim, mas menos do que se pensa. Num teste realizado com dois veículos idênticos (um com interior escuro, outro com interior claro), ambos atingiram temperaturas superiores a 37 °C ao fim de uma hora. O carro de interior escuro registou apenas 2 a 3 graus acima do claro. Ou seja, a diferença existe, mas não resolve o problema do calor por si só.

Moral da história: o truque está nas proteções e na prevenção, não tanto na cor do interior.

Não deixe o seu carro virar um forno

O calor intenso dentro do carro não é apenas desconfortável. Torna-se perigoso. Em poucos minutos, pode atingir níveis extremos que afetam a saúde, os materiais e até o bom funcionamento de certos componentes eletrónicos. Mas não precisa sofrer com isso.