As aplicações de navegação tornaram-se uma ferramenta essencial no nosso dia a dia — seja para nos orientarmos de um ponto ao outro ou para encontrar uma localização específica. A propósito disto, o Google Maps continua a ser a referência principal neste campo. No entanto, o Waze, também propriedade da Google, tem vindo a conquistar cada vez mais utilizadores apesar de ter cancelado uma das funções mais esperadas.
Waze cancelou uma das funções mais esperadas
A grande diferença entre o Google Maps e o Waze está no tipo de público. Enquanto o Google Maps nasceu para ser uma solução versátil — a pé, de transportes, de carro ou até de bicicleta —, o Waze surgiu exclusivamente para a condução. Isto com uma interface e funcionalidades totalmente focadas em ajudar os condutores no dia a dia.
Historicamente, o Waze destacou-se por oferecer funcionalidades inovadoras que outras aplicações não tinham. Algumas dessas inovações acabaram, inclusive, por terem sido integradas no Google Maps ao longo dos últimos anos. Trata-se do caso dos avisos sobre radares e operações policiais.
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Agora, surgiu uma notícia que pode desiludir muitos fãs da aplicação. O Waze decidiu recuar numa nova funcionalidade que prometia ser bastante útil para os condutores. Falamos da possibilidade de mostrar no trajeto os sinais de STOP e os semáforos, ajudando os utilizadores a antecipar ainda melhor o percurso.
Segundo uma representante da empresa, esta funcionalidade “não se enquadra na estratégia”, pelo que se colocou de parte — pelo menos para já.
O mais curioso é que o Waze já tem estes dados registados no sistema. Ou seja, sabe onde estão localizados os semáforos e sinais de STOP. Por isso, à primeira vista, não pareceria difícil integrá-los visualmente no mapa com alertas em tempo real.
Resta saber se esta decisão será definitiva ou se, no futuro, a funcionalidade poderá regressar com melhorias. Uma coisa é certa: os condutores mais atentos e exigentes sentiriam essa ajuda extra como uma mais-valia real na condução diária.
