O Kauai é um carro que já faz as delícias dos Portugueses há alguns anos, ao ser capaz de combinar design, a qualidade de construção, e claro, algum dinamismo e conforto. Dito tudo isto, a nova geração do Hyundai Kauai aparece como uma evolução que primeiro estranha, mas depois entranha.
É um carro que parece ter vindo do futuro, mas que na realidade, apenas aparece para o levar para o presente do mundo automóvel, especialmente nesta versão HEV, que é muito provavelmente o ponto ótimo do ponto automóvel atual, ao ser capaz de conciliar potência, eficiência e claro… Preço!
(Ensaio) Hyundai Kauai HEV: Mudou para melhor!
Design exterior
Portanto, visualmente, o novo Hyundai Kauai parece extremamente moderno, potencialmente até demasiado moderno, quase como se tivesse saltado 1 ou 2 gerações ou “facelifts”.
Porém, isto é mais notório à frente e atrás, com o perfil a ser ainda o mesmo SUV com a mania que tem uns toques de carro desportivo que tão bem conhecemos. Dito isto, a versão que tivemos para teste a N-Line, por isso, é normal ficar com a ideia que temos aqui um carro mais desportivo que o normal, graças aos para-choques especiais e jantes de 18”.
Design interior
Por dentro também temos uma evolução, com o Kauai a aparecer mais evoluído, mais “limpo”, chegando assim ao patamar dos modelos mais recentes da fabricante Coreana.
Aqui podemos incluir o ecrã tátil de 12.3” do sistema de entretenimento central, que além de muito responsivo, conta também com grafismos de elevada qualidade e resolução. Um ecrã completada por um outro ecrã para o condutor, que conta com toda a informação que este irá precisar para o exercício da condução.
Além do aspeto, temos de falar da funcionaliade, é que a Hyundai fez aquilo que todas as fabricantes deveriam fazer… Meteu botões na coisa! Não temos menus extremamente escondidos, ou a obrigatoriedade de mudar o AC com o ecrã ou botões touch. Botões são vida num automóvel, e este Kauai não falha nesse campo.
Ficou maior!
A nova geração do SUV ganhou um pouco de corpo, aparecendo agora com 4.385 metros de comprimento e 1.825m de largura. A distância entre eixos também é maior, ficando pelos 2.66m. Isto significa que há mais espaço para todos os ocupantes, e claro, mais bagageira (466 litros). É um carro onde o espaço para a cabeça não é problema, e talvez mais importante que isso, meter uma terceira pessoa nos bancos de traseiros não é de todo uma dor de cabeça.
Condução!
O novo Kauai é um carro com uma motorização decente, que se conduz realmente muito bem, com segurança, e até com algum dinamismo. O problema está mesmo nos incessantes avisos, hoje em dia cada vez mais comuns nos modelos mais recentes do mundo automóvel.
Estes avisos podem ser (quase) todos desligados no sistema do automóvel, porém, devido à regulamentação Europeia, assim que o desligar e voltar a ligar, eles vão estar lá para o chatear.
Faz falta um botão com definições personalizadas como algumas fabricantes já implementaram. Sim, a segurança é importante… Mas os “pi pi pi”, vibrações no volante, etc… São demasiado irritantes, e até começo a pensar que acabam por trazer mais de negativo, do que positivo, no campo da segurança.
Como dissemos em cima, apesar de ser um mero híbrido com acabamentos de desportivo, a motorização híbrida capaz de combinar um motor a gasolina de 1.6L com um motor elétrico potenciado por uma pequena bateria, significa 141 cv de potência, algo que é mais do que o suficiente para fazer algumas brincadeiras na estrada.
Quanto a consumos. Em cidade, pode esperar consumos abaixo dos 5L, e em circuitos mistos (com autoestrada), pode esperar valores mais altos, mas nunca acima dos 6L.
Preço e Disponibilidade
O Hyundai Kauai de nova geração já está disponível nos sítios do costume, e começa nos 26.670€ para a sua versão mais básica. Isto enquanto a versão HEV começa nos 36.670, e a versão N-Line testada neste artigo começa nos 39.670€.
Vale a pena dizer que também existe uma versão 100% elétrica, mas essa já começa nos 43.490€.
Conclusão
O Kauai já era um sucesso, mas agora aparece com mais armas, mais qualidade, um design futurista e ainda mais versões. Se o tiver debaixo de olho, vá experimentar e tire as suas próprias conclusões. Tem muito por onde o convencer.
