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Caiu num buraco

Comprar Pneus: Novos ou Seminovos? Entenda!

Nuno Miguel Oliveira por Nuno Miguel Oliveira
30 de Agosto, 2023
em Auto
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Sabe o que aumentou de forma muito agressiva nos últimos anos além do combustível? Foram os pneus!

Sendo exatamente por isso que apesar de ainda ser muito normal comprar novo, devido ao facto de os consumidores não se sentirem muito à vontade para inventar nesta parte tão essencial da segurança de um veículo de 2 ou 4 rodas, a verdade é que se começa a enraizar a “ideia” de que comprar seminovo também é uma alternativa viável.

Mas será que faz sentido? A meu ver não, mas vamos tentar perceber.

  • Carros Elétricos: Autonomia não é sempre a mesma!

Comprar Pneus: Novos ou Seminovos? Entenda!


Portanto, quando algum consumidor vai a uma oficina ou “casa de pneus”, alguns proprietários parecem muito interessados em mostrar o stock de pneus usados ou seminovos. Porquê esta ânsia dos proprietários? É simples! Porque a margem de lucro nestes produtos é muito maior, e você vai ter de lá voltar para trocar de pneus mais cedo.

Sabe o que compra na realidade quando muda de pneus?

barulho no carro

É um pouco como meter Gasolina ou Gasóleo no seu automóvel, onde existem combustíveis mais premium ou menos premium. A grande diferença está no facto de que enquanto no combustível paga ao litro, no pneu vai pagar ao milímetro.

Ou seja, um pneu novo vai ser montado no seu automóvel com 8/9mm para usar, com o limite a estar normalmente situado nos 1.6mm. No fundo, estamos a comprar mais ou menos 7nm de pneu. Isto significa que se um pneu novo custar 100€, terá de dividir o preço pelos milímetros que vai usar, ou seja, 100/7 = 14€. Neste caso, vai pagar 14€ por milímetro.

Dito tudo isto, como já deve ter percebido, um pneu usado ou seminovo não vai ter o mesmo número de milímetros relativamente a pneu novo. Só vai poupar dinheiro se o custo por milímetro for mais baixo. Normalmente não é! Pelo menos não em pneus comparáveis.

Além disso, como vai ter menos milímetros para usar, também vai ter de trocar pneus mais cedo. Talvez ainda mais grave que tudo isto, o custo de mão-de-obra vai ser exatamente o mesmo comparativamente à compra de pneus novos.

Em suma, na grande maioria das vezes a poupança é igual a zero. Atenção! Eu disse “na grande maioria das vezes”, podem existir situações em que esta compra faça sentido, tem é de fazer contas.

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Nuno Miguel Oliveira

Nuno Miguel Oliveira

Desde muito novo que me interessei por computadores e tecnologia no geral, fui sempre aquele membro da família que servia como técnico ou reparador de tudo e alguma coisa (de borla). Agora tenho acesso a tudo o que é novo e incrível neste mundo 'tech'. Valeu a pena!

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