Não é novidade para ninguém que em Portugal, ter carro, não é de todo uma tarefa fácil. Muito a indústria, e governantes, se queixam da idade do nosso parque automóvel, mas pouco é feito para facilitar a compra e manutenção de um veículo motorizado de 4 rodas.
Especialmente agora que está a ser feito um esforço gigantesco para tentar trocar os velhos automóveis a combustão, por alternativas 100% elétricas ou híbridas. Infelizmente, no grande panorama da coisa, Portugal é um dos países mais caros para se comprar, e para se manter um automóvel.
Portugal é o quarto país mais caro para se ter carro
Portanto, segundo um novo estudo da FINN Auto, que teve em conta a média anual de receitas, média dos preços de combustível, e carro mais popular do mercado, é possível perceber, finalmente, em que posição estamos na tabela mundial.
Porém, ainda não estamos em primeiro, com o México nessa posição, com uma avaliação de 9.7 em 10 possíveis. Aqui temos uma média de 1.18€ por litro de combustível, e um custo de 15.057€ pelo automóvel mais popular da região, ou seja, 95.58% do rendimento anual médio de um cidadão.
Posteriormente temos a Estónia, capaz de chegar aos 8.79 em 10 pontos possíveis. Tudo se deve ao facto do carro mais popular do mercado ser o Toyota RAV4, que custa 31.700€, ou seja, 99.61% do rendimento médio anual neste país.
A fechar o top 3, temos a Letónia, com 8.64 em 10 pontos possíveis. Aqui, o carro mais popular é o Toyota Corolla, que custa 27.800€ (89.94% do rendimento anual médio).
Fora do Top 3, mas não muito longe da Letónia, temos o nosso Portugal! No seu cantinho à beira mar plantado, capaz de chegar aos 8.19 pontos em 10 possíveis, onde o carro mais popular é o Renault Clio (19.780€), que claro está, equivale a 69.36% do rendimento anual médio de um Português.
Entretanto, esquecendo os países que pior se classificam, temos o Luxemburgo, para onde muitos Portugueses emigram. Aqui, ter um carro parece ser extremamente fácil. Tudo graças ao facto de um cidadão apenas precisar de gastar 36.69% do seu rendimento médio anual, para adquirir o carro mais popular do mercado.
